Olika sätt att slippa trängselskatten

[Dan Altemyr]

Det är inte lätt att slippa undan:
1) Stjäl nån annans skyltar eller tillverka egna och skruva på bilen
Nackdel: olagligt, bilen är falskregistrerad

2) Stjäl nån annans bil
Nackdel: olagligt, försås

3) Modifiera skylten med svart färg eller tejp så att en trea blir en åtta
eller ett L blir ett E
Nackdel: olagligt, urkundsförfalskning

4) Måla på nån färg som försvårar för kameran eller underlåt att tvätta
skylten
Nackdel: olagligt faktiskt

5) James Bond-metoden: en mekanism som tillfälligt viker undan elelr byter
skylt medan man kör igenom tullen.
Nackdel: Tveksamt, men troligtvis olagligt, åtminstone så länge som fel
skylt visas.

6) Montering av nån slags skärm som skymmer sikten för tullens kameror
Nackdel: på väg att bli olagligt

7) Kläm in dej mellan två lastbilar så att skyltarna skyms
Nackdel: olagligt på ett annat sätt, vårdslöshet i trafik tror jag det
kallas, för att inte tala om att det är livsfarligt

8) Köp en miljöbil
Nackdel: Dyrt

9) Du skulle ställt upp i riksdagsvalet och blivit invald i riksdagen,
riksdagsmäns bliar trängs ju som bekant inte
Nackdel: för sent

10) Gå till din läkare och tjata till digg ett
handikappsparkeringstillstånd. Sen får man skattebefrielse.
Nackdel: helt lagligt

11) Kör buss, en buss trängs inte lika mycket som en nissan micra tydligen
Nackdel: har du inte busskort så är det olagligt

12) Kär taxi, samma resonemang gäller som för bussen angående lagligheten

13) Kör polisbil eller något annat utryckningsfordon

14) Placera skyltarna på ovanliga platser, t.ex i vindrutan/bakrutan
Nackdel: jag tror att detta är tillåtet faktiskt

15) Kör mitt emellan två filer vid passagen, kamerorna påstås missa sådana
bilar
Nackdel: Kommer inte på nån, det är svårt att hitta någon olaglighet, man
kan ju råka byta fil just där.

16) Välj en annan väg om du ändå inte ska stanna inne i stan utan bara ska
igenom
Nackdel: Essingeleden är en enda stor P-plats

17) Välj en annan tid att åka förbi tullen
Nackdel: Det är inte så många som har nån glädje av att komma till jobbet
kl 5 på morgonen.

18) Åk kollektivt, eller ta motorcykeln, mopeden eller cykeln, eller gå.
Nackdel: ingen annan än att det tar längre tid och kan vara kallt eller
obekvämt. Helt lagligt i alla fall

19) Stanna hemma. Det finns så mycket affärer och annat att besöka som
ligger utanför tullarna. Så finns det distansarbete.

/Danne

[Jana]

Post by Dan Altemyr
14) Placera skyltarna på ovanliga platser, t.ex i vindrutan/bakrutan
Nackdel: jag tror att detta är tillåtet faktiskt

Jag har för mig att man bara måste ha skylt baktill på bilen. Rätta mig
gärna om jag har fel.

Kan man dessutom inte bara ligga tillräckligt nära bilen framför för att
det ska vara omöjligt att få en bild på registreringsskylten? Eller tas
det bild av såväl fram- som bakskylt?

[Mysko]

Post by Jana

Post by Dan Altemyr
14) Placera skyltarna på ovanliga platser, t.ex i vindrutan/bakrutan
Nackdel: jag tror att detta är tillåtet faktiskt

Jag har för mig att man bara måste ha skylt baktill på bilen. Rätta mig
gärna om jag har fel.

Om det skulle vara lagligt skulle inte fartkamerorna funnits. Dom tar
bara framifrån.

Post by Jana
Kan man dessutom inte bara ligga tillräckligt nära bilen framför för att
det ska vara omöjligt att få en bild på registreringsskylten? Eller tas
det bild av såväl fram- som bakskylt?

Tas både framifrån å bakifrån.

[Mysko]

Post by Dan Altemyr
1) Stjäl nån annans skyltar eller tillverka egna och skruva på bilen
Nackdel: olagligt, bilen är falskregistrerad
2) Stjäl nån annans bil
Nackdel: olagligt, försås
3) Modifiera skylten med svart färg eller tejp så att en trea blir en åtta
eller ett L blir ett E
Nackdel: olagligt, urkundsförfalskning
4) Måla på nån färg som försvårar för kameran eller underlåt att tvätta
skylten
Nackdel: olagligt faktiskt
5) James Bond-metoden: en mekanism som tillfälligt viker undan elelr byter
skylt medan man kör igenom tullen.
Nackdel: Tveksamt, men troligtvis olagligt, åtminstone så länge som fel
skylt visas.
6) Montering av nån slags skärm som skymmer sikten för tullens kameror
Nackdel: på väg att bli olagligt
7) Kläm in dej mellan två lastbilar så att skyltarna skyms
Nackdel: olagligt på ett annat sätt, vårdslöshet i trafik tror jag det
kallas, för att inte tala om att det är livsfarligt
8) Köp en miljöbil
Nackdel: Dyrt
9) Du skulle ställt upp i riksdagsvalet och blivit invald i riksdagen,
riksdagsmäns bliar trängs ju som bekant inte
Nackdel: för sent
10) Gå till din läkare och tjata till digg ett
handikappsparkeringstillstånd. Sen får man skattebefrielse.
Nackdel: helt lagligt
11) Kör buss, en buss trängs inte lika mycket som en nissan micra tydligen
Nackdel: har du inte busskort så är det olagligt
12) Kär taxi, samma resonemang gäller som för bussen angående lagligheten
13) Kör polisbil eller något annat utryckningsfordon
14) Placera skyltarna på ovanliga platser, t.ex i vindrutan/bakrutan
Nackdel: jag tror att detta är tillåtet faktiskt
15) Kör mitt emellan två filer vid passagen, kamerorna påstås missa sådana
bilar
Nackdel: Kommer inte på nån, det är svårt att hitta någon olaglighet, man
kan ju råka byta fil just där.
16) Välj en annan väg om du ändå inte ska stanna inne i stan utan bara ska
igenom
Nackdel: Essingeleden är en enda stor P-plats
17) Välj en annan tid att åka förbi tullen
Nackdel: Det är inte så många som har nån glädje av att komma till jobbet
kl 5 på morgonen.
18) Åk kollektivt, eller ta motorcykeln, mopeden eller cykeln, eller gå.
Nackdel: ingen annan än att det tar längre tid och kan vara kallt eller
obekvämt. Helt lagligt i alla fall
19) Stanna hemma. Det finns så mycket affärer och annat att besöka som
ligger utanför tullarna. Så finns det distansarbete.

20) Ge fan i att tvätta bilen. Skyltarna blir så skitiga att man inte
kan se dom. Funkar utmärkt denna årstid. Tyvärr drar inte min 850 upp så
mycket skit bak så den syns ändå.
Nackdel: Bilen rostar, men man kan ju sätta plastfolie på skyltarna så
blir dom inte rena vid tvätt.

[Flakmoppen]

Post by Mysko
20) Ge fan i att tvätta bilen. Skyltarna blir så skitiga att man inte
kan se dom.

Jag gick på trottoaren i Stockholms innerstad, förbi ett par, en kille och
tjej, som stod framför sin bil. Killen stod och hårdkastade snösörja
manuellt på reg-skylten. Den blev helt oläslig. Tjejen uttryckte sina
dubier om detta var verkligen riktigt lagligt gjort. Men killen stod på sig
och sa att det funkar bra.

Sedan har jag ett par gånger sett bilar som har vinklad aluminiumplåt
ovanför skyltarna. Så där som man kunde se på teve för ett tag sedan. Så
att kamerorna inte skulle kunna komma åt att fota skyltarna. Och de bilarna
var en BMW och var en amerikansk pickup - rent obstinat betende.
(Med tanke på att bilarna var lyxbilar vars ägare med största sannolikhet
skulle ha råd att betala trängstelavgiften.)

[Mysko]

Post by Flakmoppen

Post by Mysko
20) Ge fan i att tvätta bilen. Skyltarna blir så skitiga att man inte
kan se dom.

Jag gick på trottoaren i Stockholms innerstad, förbi ett par, en kille och
tjej, som stod framför sin bil. Killen stod och hårdkastade snösörja
manuellt på reg-skylten. Den blev helt oläslig. Tjejen uttryckte sina
dubier om detta var verkligen riktigt lagligt gjort. Men killen stod på sig
och sa att det funkar bra.

haha jo jag har sett folk som verkligen har skitat ner sina skyltar
_innan_ dom åker jag med. Men med ren snö. Det spelar ju egentligen
ingen roll om det är ren eller skitig snö, men skitig ser ju inte lika
uppenbart ut.

Post by Flakmoppen
Sedan har jag ett par gånger sett bilar som har vinklad aluminiumplåt
ovanför skyltarna. Så där som man kunde se på teve för ett tag sedan. Så
att kamerorna inte skulle kunna komma åt att fota skyltarna. Och de bilarna
var en BMW och var en amerikansk pickup - rent obstinat betende.
(Med tanke på att bilarna var lyxbilar vars ägare med största sannolikhet
skulle ha råd att betala trängstelavgiften.)

Hmm ja skulle jag ha råd skulle jag köpa en skyltrengörare åsså se till
att "göra ren" skylten precis vid tullen :)

Men har faktiskt bara åkt i stan en gång, å det kostade mig 10:-. Men
måste erkänna att det var mindre trafik. Sparade säker 30 minuter på dom
12 adresserna jag skulle till. Å jag har betlat per adress så min
arbetsdag blev ju kortare å troligen gick det mindre bensin åxå.

Men jag vill nog inte ha dessa miljömuppsavgifter ändå.

Hur beter man sig om man som utsocknes kommer å ska åka färja till
Finland för den delen? Man kan inte betala i förskott, man kan inte
betala samma dag, _men_ man måste betala inom 5 dagar? 2 veckor i
Finland är inte att tänka på om man inte har internetbank eller?

Å förövrigt så är 7/11 å pressbyrån bland dom sämsta ställena man kan
betala på. Visst finns det pressbyråer å 7/11 även utanför stan men det
är inte så attans vanligt att man har vägarna förbi dom, då dom ligger
vid T-Bana mm.

Hade inte bensinmackar varit bättre?

[Crister Sporrong]

Post by Flakmoppen
Sedan har jag ett par gånger sett bilar som har vinklad aluminiumplåt
ovanför skyltarna. Så där som man kunde se på teve för ett tag sedan. Så
att kamerorna inte skulle kunna komma åt att fota skyltarna. Och de bilarna
var en BMW och var en amerikansk pickup - rent obstinat betende.
(Med tanke på att bilarna var lyxbilar vars ägare med största sannolikhet
skulle ha råd att betala trängstelavgiften.)

Skäms! Riktiga bilar(tm) och Bratwürstracer skall alltid undantas från
trängselskatt, det obstinata är att inte utfärda fribrev från början!

[Flakmoppen]

Post by Crister Sporrong

Post by Flakmoppen
Sedan har jag ett par gånger sett bilar som har vinklad aluminiumplåt
ovanför skyltarna. Så där som man kunde se på teve för ett tag sedan. Så
att kamerorna inte skulle kunna komma åt att fota skyltarna. Och de bilarna
var en BMW och var en amerikansk pickup - rent obstinat betende.
(Med tanke på att bilarna var lyxbilar vars ägare med största sannolikhet
skulle ha råd att betala trängstelavgiften.)

Skäms! Riktiga bilar(tm) och Bratwürstracer skall alltid undantas från
trängselskatt, det obstinata är att inte utfärda fribrev från början!

Du e en riktig klasskämpe du!(ironi)

[Crister Sporrong]

Post by Flakmoppen

Post by Crister Sporrong

Post by Flakmoppen
Sedan har jag ett par gånger sett bilar som har vinklad aluminiumplåt
ovanför skyltarna. Så där som man kunde se på teve för ett tag sedan. Så
att kamerorna inte skulle kunna komma åt att fota skyltarna. Och de bilarna
var en BMW och var en amerikansk pickup - rent obstinat betende.
(Med tanke på att bilarna var lyxbilar vars ägare med största sannolikhet
skulle ha råd att betala trängstelavgiften.)

Skäms! Riktiga bilar(tm) och Bratwürstracer skall alltid undantas från
trängselskatt, det obstinata är att inte utfärda fribrev från början!

Du e en riktig klasskämpe du!(ironi)

Det är helt riktigt! Jag har alltid protesterat mot att den
kommunistiska nomenklaturan i detta land kan (på vår bekostnad) vräka
i sig champagne med dyrt tilltugg. Detta medans vi får kämpa för att
ha råd att hålla våra Riktiga bilar(tm) igång trots alla pålagor som
finansierar deras svineri.

[Glenn]

+ On 03-Mar-06 15:35:36
Sedan har jag ett par gånger sett bilar som har vinklad aluminiumplåt
ovanför skyltarna. Så där som man kunde se på teve för ett tag sedan. Så

En så kallad "tullkepa"

Bästa alternativet just nu, tyvärr blirdom väl olagliga i framtiden.

att kamerorna inte skulle kunna komma åt att fota skyltarna. Och de bilarna
var en BMW och var en amerikansk pickup - rent obstinat betende.
(Med tanke på att bilarna var lyxbilar vars ägare med största sannolikhet
skulle ha råd att betala trängstelavgiften.)

Man plankar inte för att man intehar råd att betala, man plankar för
att det är ett idiotiskt påfund som bör motarbetas.

[Flakmoppen]

Post by Glenn

+ On 03-Mar-06 15:35:36
Sedan har jag ett par gånger sett bilar som har vinklad aluminiumplåt
ovanför skyltarna. Så där som man kunde se på teve för ett tag sedan. Så

En så kallad "tullkepa"
Bästa alternativet just nu, tyvärr blirdom väl olagliga i framtiden.

att kamerorna inte skulle kunna komma åt att fota skyltarna. Och de bilarna
var en BMW och var en amerikansk pickup - rent obstinat betende.
(Med tanke på att bilarna var lyxbilar vars ägare med största sannolikhet
skulle ha råd att betala trängstelavgiften.)

Man plankar inte för att man intehar råd att betala, man plankar för
att det är ett idiotiskt påfund som bör motarbetas.

Biltrafiken har minskat med 20 procent och handeln gläds för handeln har
ökat samt fler har blivit positiva till trängselavgiften. Och det har
blivit så lite bilar på Götgatan så nu behöver man inte gå mot grönt ljus
längre vid övergångsställena.

[Glenn]

+ On 03-Mar-06 23:49:49

Post by Glenn
Man plankar inte för att man intehar råd att betala, man plankar för
att det är ett idiotiskt påfund som bör motarbetas.

Biltrafiken har minskat med 20 procent

Jämförelseunderlaget är dock minst sagt uselt så det är rätt svårt att veta.

och handeln gläds för handeln har ökat

Det beror på vem du frågar, butikerna precis innanför tullarna har
tappat MYCKET omsättning och kommer att få avskeda folk..

samt fler har blivit positiva till trängselavgiften. Och det har
blivit så lite bilar på Götgatan så nu behöver man inte gå mot grönt ljus
längre vid övergångsställena.

..Och lokaltrafiken fungerar sämre än någonsin..

För att inte tala om alla problem med felregistrerade skyltar och
liknande, dom som numera är ärenden hos kronofogden fast dom inte
gjort fel är nog inte riktigt lika nöjda..

Bara folk som tänker kortsiktigt på sej själva kan tycka att hela
den här soppan är bra..

[Flakmoppen]

Post by Glenn

+ On 03-Mar-06 23:49:49

Post by Glenn
Man plankar inte för att man intehar råd att betala, man plankar för
att det är ett idiotiskt påfund som bör motarbetas.

Biltrafiken har minskat med 20 procent

Jämförelseunderlaget är dock minst sagt uselt så det är rätt svårt att veta.

och handeln gläds för handeln har ökat

Det beror på vem du frågar, butikerna precis innanför tullarna har
tappat MYCKET omsättning och kommer att få avskeda folk..

samt fler har blivit positiva till trängselavgiften. Och det har
blivit så lite bilar på Götgatan så nu behöver man inte gå mot grönt ljus
längre vid övergångsställena.

..Och lokaltrafiken fungerar sämre än någonsin..
För att inte tala om alla problem med felregistrerade skyltar och
liknande, dom som numera är ärenden hos kronofogden fast dom inte
gjort fel är nog inte riktigt lika nöjda..
Bara folk som tänker kortsiktigt på sej själva kan tycka att hela
den här soppan är bra..

Hoppas du gnäller lika mycket då motorvägar byggts och därför har
lanthandlar och bensinmackar stängts och hela samhällen, butiker etc.
urholkas pga. det.

Förändringar innebär vissa omdisponeringar av samhällsstrukturer samt dess
intrimning. Så är det bara.

[Glenn]

+ On 04-Mar-06 07:39:40

Post by Glenn

och handeln gläds för handeln har ökat

Det beror på vem du frågar, butikerna precis innanför tullarna har
tappat MYCKET omsättning och kommer att få avskeda folk..

Hoppas du gnäller lika mycket då motorvägar byggts och därför har
lanthandlar och bensinmackar stängts och hela samhällen, butiker etc.
urholkas pga. det.

Jag tog inte ställning för eller emot om just det var bra, däremot
försökte jag visa på det uppenbart väldigt vinklade/felaktiga påståendet.

[Flakmoppen]

Post by Glenn

+ On 04-Mar-06 07:39:40

Post by Glenn

och handeln gläds för handeln har ökat

Det beror på vem du frågar, butikerna precis innanför tullarna har
tappat MYCKET omsättning och kommer att få avskeda folk..

Hoppas du gnäller lika mycket då motorvägar byggts och därför har
lanthandlar och bensinmackar stängts och hela samhällen, butiker etc.
urholkas pga. det.

Jag tog inte ställning för eller emot om just det var bra, däremot
försökte jag visa på det uppenbart väldigt vinklade/felaktiga påståendet.

Jag refererade till vad media sagt om saken. Det var således inte mina egna
påhittade fakta. Jag hade läst samma sak i flera olika tidningar och tom.
hört det på Stockholms Lokalnyheter.

Man jag tycker personligen nu att det ser lovande ut med tullar och hoppas
försöket permanentas. Att det är lite köbildningar just nu är på rådande
snöovädret sägs det på trafikrapporten på lokalnyheteerna. Annars brukar de
meddela att trafiken har flytit finfint efter biltullarnas införande. Sedan
borde kollektivtrafiken absolut borde förbättras och byggas ut.

[Glenn]

+ On 04-Mar-06 16:30:23

Post by Glenn

Post by Flakmoppen

Post by Glenn

och handeln gläds för handeln har ökat

Det beror på vem du frågar, butikerna precis innanför tullarna har
tappat MYCKET omsättning och kommer att få avskeda folk..

Hoppas du gnäller lika mycket då motorvägar byggts och därför har
lanthandlar och bensinmackar stängts och hela samhällen, butiker etc.
urholkas pga. det.

Jag tog inte ställning för eller emot om just det var bra, däremot
försökte jag visa på det uppenbart väldigt vinklade/felaktiga påståendet.

Jag refererade till vad media sagt om saken. Det var således inte mina egna
påhittade fakta. Jag hade läst samma sak i flera olika tidningar och tom.
hört det på Stockholms Lokalnyheter.

Det beror på var man läser, det jag skrev kommer också från media, tror
exempelvis det var DN som hade ett stort reportage om affärer som tappat
mycket omsättning för nån vecka sen, tror det var vid norra station typ..

Jag tror faktiskt inte jag läst något om att omsättningen ÖKAT, däremot
har det väl rapporterats att den varit oförändrad från vissa håll.

Man jag tycker personligen nu att det ser lovande ut med tullar och hoppas
försöket permanentas. Att det är lite köbildningar just nu är på rådande

Du kan ju tycka vad du vill, jag hoppas innerligt att dom flesta inser
hur korkat genomfört det är och tycker tvärt emot, framförallt bland
de som får rösta, vilket ju tyvärr inte hela stockholmsregionen får göra,
utan bara dom som sossarna bedömer har mest att vinna på försöket (alt
minst att förlora)..

Lyckligtvis så får jag rösta iaf :)

snöovädret sägs det på trafikrapporten på lokalnyheteerna. Annars brukar de
meddela att trafiken har flytit finfint efter biltullarnas införande. Sedan
borde kollektivtrafiken absolut borde förbättras och byggas ut.

Kollektivtrafiken fungerade dåligt innan tullarna, och den fungerar ÄNNU
sämre nu.. så ja, den borde fixas, det borde den ha gjorts INNAN man
ens tänkte på försöket..

[Ken]

Post by Glenn
Det beror på var man läser, det jag skrev kommer också från media, tror
exempelvis det var DN som hade ett stort reportage om affärer som tappat
mycket omsättning för nån vecka sen, tror det var vid norra station typ..

Jo man letar fram endast sådana förstås :-)
Om du bara visste hur vinklade nyheterna är i pressen.

Post by Glenn
Jag tror faktiskt inte jag läst något om att omsättningen ÖKAT,

Det har däremot JAG läst och hört många gånger.

Post by Glenn
Du kan ju tycka vad du vill, jag hoppas innerligt att dom flesta inser
hur korkat genomfört det är och tycker tvärt emot, framförallt bland
de som får rösta, vilket ju tyvärr inte hela stockholmsregionen får göra,
utan bara dom som sossarna bedömer har mest att vinna på försöket (alt
minst att förlora)..
Lyckligtvis så får jag rösta iaf :)

Visst är genomförandet klumpigt gjort, men resultatet blev lika bra som
i de andra länderna som infört sådana här trängselminskande åtgärder.
Det är ju fasansfullt oekonomiskt att ha folk sittandes still i bilköer.

Post by Glenn
Kollektivtrafiken fungerade dåligt innan tullarna, och den fungerar
ÄNNU sämre nu.. så ja, den borde fixas, det borde den ha gjorts
INNAN man ens tänkte på försöket..

Problemet är att politikerna har infört privatisering av
kollketivtrafiken med upphandlingsförfarande där de måste välja
det billigaste anbudet och de privata företagen suger ur pengarna
ur verksamheten och ger dem till sina utländska aktieägare istället.
Detta orsakar att underhållet av fordonen minskats radikalt
och reservmöjligheterna har rationaliserats bort.
Det här märker vi som är förare av dessa fordon väldigt tydligt
och som ser det här från insidan.

[Glenn]

+ On 04-Mar-06 20:28:26

Post by Glenn
Du kan ju tycka vad du vill, jag hoppas innerligt att dom flesta inser
hur korkat genomfört det är och tycker tvärt emot, framförallt bland
de som får rösta, vilket ju tyvärr inte hela stockholmsregionen får göra,
utan bara dom som sossarna bedömer har mest att vinna på försöket (alt
minst att förlora)..
Lyckligtvis så får jag rösta iaf :)

Visst är genomförandet klumpigt gjort, men resultatet blev lika bra som
i de andra länderna som infört sådana här trängselminskande åtgärder.

Det finns rätt mycket folk som är negativa till tullarna i london också,
speciellt affärsinnehavare innanför tullringen..

Och då genomfördes ändå det med betydligt bättre förutsättningar.

Det är ju fasansfullt oekonomiskt att ha folk sittandes still i bilköer.

Jag försvarar inte bilköer, jag hatar att sitta i bilköer, men jag
anser att detta är fel sätt att lösa problemet på.

Post by Glenn
Kollektivtrafiken fungerade dåligt innan tullarna, och den fungerar
ÄNNU sämre nu.. så ja, den borde fixas, det borde den ha gjorts
INNAN man ens tänkte på försöket..

Problemet är att politikerna har infört privatisering av
kollketivtrafiken med upphandlingsförfarande där de måste välja
det billigaste anbudet och de privata företagen suger ur pengarna
ur verksamheten och ger dem till sina utländska aktieägare istället.
Detta orsakar att underhållet av fordonen minskats radikalt
och reservmöjligheterna har rationaliserats bort.
Det här märker vi som är förare av dessa fordon väldigt tydligt
och som ser det här från insidan.

Här kan jag inte säga så mycket efterssom jag håller med i det mesta,
privatisering må vara bra i många fall men kollektivtrafik är
uppenbarligen inte ett sådant exempel, precis som elmarknaden och
sjukvård..

[Ken]

Post by Glenn

Post by Ken
Det är ju fasansfullt oekonomiskt att ha folk sittandes still i bilköer.

Jag försvarar inte bilköer, jag hatar att sitta i bilköer,
men jag anser att detta är fel sätt att lösa problemet på.

Hur skall man annars lösa det snabbt?

Post by Glenn

Post by Ken
Problemet är att politikerna har infört privatisering av
kollketivtrafiken med upphandlingsförfarande där de måste välja
det billigaste anbudet och de privata företagen suger ur pengarna
ur verksamheten och ger dem till sina utländska aktieägare istället.
Detta orsakar att underhållet av fordonen minskats radikalt
och reservmöjligheterna har rationaliserats bort.
Det här märker vi som är förare av dessa fordon väldigt tydligt
och som ser det här från insidan.

Här kan jag inte säga så mycket efterssom jag håller med i det mesta,
privatisering må vara bra i många fall men kollektivtrafik är
uppenbarligen inte ett sådant exempel, precis som elmarknaden och
sjukvård..

Det fanns även planer på att privatisera vattenförsörjningen!
Än så länge har sådana där privatiseringar aldrig blivit bra.
Snart blir väl vägarna privata också. Då lär det bli avgifter
som heter duga!
Jag känner att jag har haft tur som levt största delen
av mitt liv i en bra tidsperiod (är 52 snart).

[Glenn]

+ On 05-Mar-06 14:59:04

Post by Glenn

Post by Ken
Det är ju fasansfullt oekonomiskt att ha folk sittandes still i bilköer.

Jag försvarar inte bilköer, jag hatar att sitta i bilköer,
men jag anser att detta är fel sätt att lösa problemet på.

Hur skall man annars lösa det snabbt?

Snabbt ? problemet med feta köer har funnits så länge jag kan minnas,
ingen verkar ha lagt krut på det öht tidigare..

Men till att börja med kan man ju se till att det normalt sett inte lönar
sej att öka genom själva staden, genom att erbjuda andra vägar.

Sen om lokaltrafiken fungerade bättre och var billigare skulle säkerligen
folk välja det frivilligt..

Det är inte överdrivet kul att stå inpackad som en sill i först en buss
(om man öht får komma på) och sedan i en tunnelbana eller pendeltåg..

Post by Glenn
Här kan jag inte säga så mycket efterssom jag håller med i det mesta,
privatisering må vara bra i många fall men kollektivtrafik är
uppenbarligen inte ett sådant exempel, precis som elmarknaden och
sjukvård..

Det fanns även planer på att privatisera vattenförsörjningen!
Än så länge har sådana där privatiseringar aldrig blivit bra.
Snart blir väl vägarna privata också. Då lär det bli avgifter
som heter duga!

Efterssom det redan delvis skett med övrig infrastruktur så är inte tanken
så långt borta, men jag tror (hoppasiaf) inte dte kommer att ske.

[Ken]

Post by Glenn

Post by Ken

Post by Glenn
Jag försvarar inte bilköer, jag hatar att sitta i bilköer,
men jag anser att detta är fel sätt att lösa problemet på.

Hur skall man annars lösa det snabbt?

Snabbt ? problemet med feta köer har funnits så länge jag kan minnas,
ingen verkar ha lagt krut på det öht tidigare..

Vi var på gränsen till en trafikinfarkt och något behövde verkligen
göras mycket snabbt. Det är därför det här blev så angeläget.
Man bygger inte nya vägar på ett år, dessutom finns det inte plats
i Stockholm för alla bilarna att köra på gatorna eller att parkera.

[Glenn]

+ On 05-Mar-06 19:50:11

Post by Glenn

Post by Ken

Post by Glenn
Jag försvarar inte bilköer, jag hatar att sitta i bilköer,
men jag anser att detta är fel sätt att lösa problemet på.

Hur skall man annars lösa det snabbt?

Snabbt ? problemet med feta köer har funnits så länge jag kan minnas,
ingen verkar ha lagt krut på det öht tidigare..

Vi var på gränsen till en trafikinfarkt och något behövde verkligen

Den gränsen har vi befunnit oss på länge.

göras mycket snabbt. Det är därför det här blev så angeläget.

(. Ja det hade ju INGENTING att göra med att maktkåta sossar kohandlade
med miljöpartister för att slippa lämna ifrån sej makten.. .)

Man bygger inte nya vägar på ett år, dessutom finns det inte plats
i Stockholm för alla bilarna att köra på gatorna eller att parkera.

Man borde alltså gjort något tidigare..

[Ken]

Post by Glenn

Post by Ken
Man bygger inte nya vägar på ett år, dessutom finns det inte plats
i Stockholm för alla bilarna att köra på gatorna eller att parkera.

Man borde alltså gjort något tidigare..

Jo verkligen! Men nu har man äntligen gjort.

[Crister Sporrong]

Post by Ken

Post by Glenn

Post by Ken
Man bygger inte nya vägar på ett år, dessutom finns det inte plats
i Stockholm för alla bilarna att köra på gatorna eller att parkera.

Man borde alltså gjort något tidigare..

Jo verkligen! Men nu har man äntligen gjort.

..på sig?

[Jana]

Post by Ken
Vi var på gränsen till en trafikinfarkt och något behövde verkligen
göras mycket snabbt. Det är därför det här blev så angeläget.
Man bygger inte nya vägar på ett år, dessutom finns det inte plats
i Stockholm för alla bilarna att köra på gatorna eller att parkera.

Vi har alltså en för liten stad. Så då bötfäller vi invånarna för det.

[Ken]

Post by Jana

Post by Ken
Vi var på gränsen till en trafikinfarkt och något behövde verkligen
göras mycket snabbt. Det är därför det här blev så angeläget.
Man bygger inte nya vägar på ett år, dessutom finns det inte plats
i Stockholm för alla bilarna att köra på gatorna eller att parkera.

Vi har alltså en för liten stad. Så då bötfäller vi invånarna för det.

Det är ingen bötfällning. Det är en skatt för de som vill betala.
Tanken är att man skrämmer bort de som kör i onödan
och det fungerar alldeles utmärkt har det visat sig.
Staden är inte konstruerad för massbilism.

[Ken]

Post by Glenn
Bara folk som tänker kortsiktigt på sej själva kan tycka
att hela den här soppan är bra..

Det var inte bra som det var tidigare med långa köer
med folk som offrade mängder med tid i dessa köer.
Det var dyrt både för miljön, samhället och individerna.
För många bilar i trängsel är aldrig bra. Nu har de flesta
onödiga bilkörningarna försvunnit och det är väldigt bra
oavsett vad du och några till tycker. Visst förlorar några
få på detta, men totalt sett är det en stor vinst.
De som förlorar får omdisponera sig.

[Glenn]

+ On 04-Mar-06 07:57:35

Post by Glenn
Bara folk som tänker kortsiktigt på sej själva kan tycka
att hela den här soppan är bra..

Det var inte bra som det var tidigare med långa köer
med folk som offrade mängder med tid i dessa köer.

Så köerna har försvunnit nu ? knappast..

Det var dyrt både för miljön, samhället och individerna.
För många bilar i trängsel är aldrig bra. Nu har de flesta

Nej, det håller jag med om.

onödiga bilkörningarna försvunnit och det är väldigt bra

Men här slår det slint..

Definera onödiga ? allt som inte räddar liv ?

oavsett vad du och några till tycker. Visst förlorar några

Men det DU och några till tycker är bra ?

..Mjo, den attityden har man ju konstaterat att du har tidigare iofs.

[Ken]

Post by Glenn
Men det DU och några till tycker är bra ?

Ja vi är i majoritet.

Post by Glenn
..Mjo, den attityden har man ju konstaterat att du har tidigare iofs.

Den kommer jag alltid att ha. Det som är bra tycker jag också är bra.

[Glenn]

+ On 04-Mar-06 15:59:42

Post by Glenn
Men det DU och några till tycker är bra ?

Ja vi är i majoritet.

Det vet du inget om, det visar sej vid valet..

Synd bara att sossarna var så fega och inte vågade låta
kranskommunerna rösta, men det är väl allmänt känt att
allt sossarna gör är i första hand bra för dom själva.

Post by Glenn
..Mjo, den attityden har man ju konstaterat att du har tidigare iofs.

Den kommer jag alltid att ha. Det som är bra tycker jag också är bra.

Förlåt om jag väcker dej från din illusion, men så tycker alla, även
dom med helt motsatt åsikt som den du har.

[J & P]

Post by Dan Altemyr
14) Placera skyltarna på ovanliga platser, t.ex i vindrutan/bakrutan
Nackdel: jag tror att detta är tillåtet faktiskt

inte då.

Post by Dan Altemyr
15) Kör mitt emellan två filer vid passagen, kamerorna påstås missa sådana
bilar

å tänk om det varit så enkelt, då skulle det bli intressanta filer genom
tullarna....
Nåt annat spån trodde inte kameran skullle registrera skylten om man körde
fortare än 100...

Post by Dan Altemyr
19) Stanna hemma. Det finns så mycket affärer och annat att besöka som
ligger utanför tullarna. Så finns det distansarbete.

Så alla som har ett bra jobb bör byta yrke på grund av miljöpartiets
vansinnesidéer?

[Mysko]

Post by J & P
Så alla som har ett bra jobb bör byta yrke på grund av miljöpartiets
vansinnesidéer?

Japp om man nu inte är så rik att trängselskatten är som panten på en
tom ölburk.

Det jag tycker är det mest vansinniga är ju folkomröstningen. Jag bor i
botkyrka, å har rätt mycket tid att vinna på att åka bil jämfört med
kollektivt. Ju närmare smeten man bor ju mindre tid har man att vinna.
Men _jag_ kommer inte att få rösta!